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GM Meriva
A solução para os cilindros por baixo da Meriva é fazer uma modificação (funilaria e pintura ), além da troca do silencioso (ambos inclusos no preço final). Se seu Meriva é Flex, há outro equipamento mais adequado aqui.
A escolha do kit de última geração é uma vantagem para você, pois significa menor perda de potência, mais economia e estabilidade de funcionamento. Saiba mais.

Kit Tury REG
3ª Geração aspirado gerenciado. Para carros 97 em diante. Gerenciador T3000 - inclusive carros Flex. Inclui simulador de sonda inteligente e módulo de memória. Ótimo custo/benefício.

Just G3 BRC
3ª Geração, aspirado - BRC/White Martins c/ C.A.G.N. Gerenciador digital P/ Injeção Eletrônica.

Lovato Smart Multipoint 4
Injeção Eletrônica Multiponto - 5ª Geração 4 cil. - Uma excelente vantagem com tecnologia e preço em kit de última geração.

Landi Renzo Omegás 4
Injeção Eletrônica Multiponto - 5ª Ger 4 cilindros. Sofisticado equipamento da renomada empresa. Permite hibridização.

BRC MY11
Injeção Eletrônica Multiponto - 5ª Ger 4 cilindros. Lançamento mundial 2012 - Qualidade e garantia.

Sequent Plug-Drive BRC4
Injeção Eletrônica Multiponto - 5ª Geração 4 cil. - Kit high-end, extremamente versátil atendendo uma grande gama de veículos Turbinados,supercharger, automáticos
Veja a Meriva com dois cilindros de 7,5m³ dentro do porta-malas, que é bem grande. Também é possível a instalação sob o chassis, o que neste caso, obriga uma modificação que pode ser feita por um funileiro.
A instalação dos cilindros por baixo da Meriva obriga a um trabalho de funilaria para a retirada da caixa do estepe. Aqui um detalhe da massa automotiva pré-pintura.

 


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Atenção: Carros Flex -
Para kit aspirado (Just G3), optar pelo modelo Just Flex G3 ou pelo modelo Tury T3000. Ambos incluem o simulador de sonda inteligente para veículos flex .
Saiba mais sobre este equipamento clicando aqui .
 
 

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