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VW Parati
Para o modelo turbo, utilize exclusivamente o equipamento de 5ª geração Sequent, em promoção para a Parati Turbo.
A escolha do kit de última geração é uma vantagem para você, pois significa menor perda de potência, mais economia e estabilidade de funcionamento.

Kit BRC
2ª Geração. Não-gerenciado básico, para carros com carburador ou mais antigos que 1996.

Kit Tury REG
3ª Geração aspirado gerenciado. Para carros 97 em diante. Gerenciador T3000 - inclusive carros Flex. Inclui simulador de sonda inteligente e módulo de memória. Ótimo custo/benefício.

Just G3 BRC
3ª Geração, aspirado - BRC/White Martins c/ C.A.G.N. Gerenciador digital P/ Injeção Eletrônica.

Just Flex G3 BRC
3ª Geração, aspirado - White Martins c/ C.A.G.N. Gerenciamento digital P/ veículos Flex, inclui Simulador de Sonda Inteligente.

Lovato Smart Multipoint 4
Injeção Eletrônica Multiponto - 5ª Geração 4 cil. - Uma excelente vantagem com tecnologia e preço em kit de última geração.

Landi Renzo Omegás 4
Injeção Eletrônica Multiponto - 5ª Ger 4 cilindros. Sofisticado equipamento da renomada empresa. Permite hibridização.

BRC MY11
Injeção Eletrônica Multiponto - 5ª Ger 4 cilindros. Lançamento mundial 2012 - Qualidade e garantia.

Sequent Plug-Drive BRC4
Injeção Eletrônica Multiponto - 5ª Geração 4 cil. - Kit high-end, extremamente versátil atendendo uma grande gama de veículos Turbinados,supercharger, automáticos
Cilindro de 20,75m³ extra-leve
A Parati Turbo equipada com o Sequent .
Instalamos dois cilindros extra-leves de 7,5m³ no porta malas da Parati. A perda de espaço é muito pequena.
O sistema de injeção direta multiponto instalado na Parati Turbo. É um equipamento de 5ª geração e produz o melhor resultado possível para este motor.

 


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Atenção: Carros Flex -
Para kit aspirado (Just G3), optar pelo modelo Just Flex G3 ou pelo modelo Tury T3000. Ambos incluem o simulador de sonda inteligente para veículos flex .
Saiba mais sobre este equipamento clicando aqui .
 
 

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